Archiwa tagu: makiety kolejowe h0

Modellbahn PEMOBA Intermodellbau Dortmund 2015

Budowa makiety kolejowej największy wybór w Polsce – Sklep modelarski mojswiatmodeli, Chorzów, ul. Truchana 32

PEMOBA makieta kolejowa prezentacja na Międzynarodowych Targach Modelarskich w Dortmundzie 2015

PEMOBA Modellbahnanlagen  Präsentation auf der Intermodellbau Dortmund 2015 

 

Opublikowano Intermodellbau Dortmund 2015, Makiety kolejowe, Skala H0 1:87 | Otagowano , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Komentarze są wyłączone

Skale w modelarstwie kolejowym – skala H0 1:87 (h-zero)

Z cyklu skale w modelarstwie kolejowym.

Krótka historia skali H0 – hazero

Skala H0 (h-zero) 1:87 – w modelarstwie odpowiada szerokości toru o rozstawie 16,5 mm, co odpowiada wielkości tory rzeczywistego o szerokości 1435 mm.

Na początku XX wieku wielkością nominalną dla modeli kolejowych była skala 0 (zero) 1:45. Po I wojnie światowej było kilka prób wprowadzenie modeli kolejowych mniejszych niż o wielkości popularnej wtedy skali 0, które byłyby bardziej odpowiednie do mniejszych pomieszczeń i tańsze w produkcji. W 1922 roku w niemieckiej firmie Bing powstał model prototyp skali H0 o rozstawie 16mm nazwany pierwotnie 00 (zero zero) lub H0 (halb null – połowa zero). H0 – halb 0, co tłumacząc z niemieckiego oznacza połowa 0 i przyjęło się jako nazwa tej skali. Od 1924 roku modele te były już stosowane z napędem elektrycznym. Już wtedy producenci akcesoriów modelarskich sprzedawali budownictwo w tej skali.

10 lat później, w 1935 roku na Targach w Lipsku model o rozstawie 16mm przedstawił TRIX Express. Model został opisany jako pierwszy w tym czasie model w skali 00 (zero zero). Na jesiennej edycji tych Targów firma Märklin przestawiła swój model (bardzo podobny do prototypu Binga) i akcesoria tej skali.

Po II wojnie światowej skala H0 zyskała popularność w Wielkiej Brytanii i USA. W 1953 roku firma TRIX wprowadza swój system torowy, co pozwoliło na produkcję seryjną modeli w skali H0.

Obecnie jest to najpopularniejsza skala modelarska w Europie Zachodniej i w Polsce. Popularność skali H0 w Polsce wynika między innymi z szerokiej oferty modeli PKP na rynku modelarskim.

Czołowe marki europejskie modeli kolejowych i akcesoriów w skali H0: Auhagen, Arnold, Bachmann, Bemo, Brawa, Brekina, Busch, ESU, Faller, Fleischmann , Fulgurex, Guetzold, HAG, Heki, Herpa, Hobbytrain, Hornby Railways, Kibri, Kleinbahn, Liliput, Märklin, Mehano, Micro Metakit, MTH, NMJ, Electric Trains, Noch, PIKO, Preiser, Rietze, Rivarossi, Roco, Sachsenmodelle, Trix, Viessmann, Vollmer , Wiking.

Polscy producenci i manufaktury modeli PKP: APM, Darek W, Dracula, Dziurasek, EFC-Loko, EKA Model, Fenix, Geconvvum, Hazero, Jan-kol, karol_mar,  MTB, Parowozik, PMR, PiotrB-32, ROBO, TMF, Tololoko, Tomek-05.  

Opublikowano A.C.M.E., ARNOLD, ARTITEC, AUHAGEN, BEMO, BRAWA, BREKINA, BUSCH, CIEKAWOSTKI, ESU, FALLER, FLEISCHMANN, FULGUREX, HEKI, HERPA, HOBBYTRAIN, Informacje i poradniki, JÄGERNDORFER, KATO, KIBRI, LEMKE, LENZ, LILIPUT, MÄRKLIN, NOCH, PIKO, PREISER, RIETZE, ROCO, Skala H0 1:87, Skale w modelarstwie kolejowym, TILLIG, TRIX, VIESSMANN, VOLLMER, WIKING | Otagowano , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Komentarze są wyłączone