Archiwum kategorii: PIKO

PIKO – wszystkie wpisy dotyczące firmy PIKO

Kolejki PIKO, PIKO sklep, PIKO H0, PIKO zestawy startowe

Opublikowano PIKO, Producenci modeli kolejowych i dodatków do makiet, Skala H0 1:87 | Otagowano , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Komentarze są wyłączone

Zestaw promocyjny 2-elektrowozów PKP PIKO DUO EU

Zestaw 2-elektrowozów Polskich Kolei Państwowych PKP PIKO 96367, PIKO 96368 - największy wybór modeli PKP tylko w mojswiatmodeli, Chorzów, ul. Truchana 32.

 

Opublikowano PIKO, promocje i nowości w sklepie mojswiatmodeli, Skala H0 1:87 | Otagowano , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Komentarze są wyłączone

Elektrowóz EU 07-169 PIKO 96372 w promocyjnej cenie tylko w mojswiatmodeli

Modele PKP, elektrowóz EU 07-169, PIKO 96372 – największy wybór modeli PKP tylko w mojswiatmodeli

Opublikowano Nowości na rok 2016, PIKO, promocje i nowości w sklepie mojswiatmodeli, Skala H0 1:87 | Otagowano , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Komentarze są wyłączone

Modele PKP nowości PIKO nowo modele PKP na 2016

Spalinowóz SU 45-165, PKP, skala H0, PIKO 96300

 

Spalinowóz SU 45-100, PKP, skala H0, PIKO 96301

Spalinowóz SU 45-079, PKP, skala H0, PIKO 96302

Spalinowóz SU 45-165, PKP, skala H0, PIKO 96303

Elektrowóz ET41-171, PKP, skala H0, PIKO 96371

Elektrowóz EU 07-169, PKP, skala H0, PIKO 96372

Elektrowóz EU 07-161, PKP, skala H0, PIKO 96373

Spalinowóz SM 42-894, PKP, skala H0, PIKO 59268

Spalinowóz SM42-607 IC, PKP, skala H0, PIKO 59269

 

Opublikowano Nowości na rok 2016, PIKO, Skala H0 1:87 | Otagowano , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Komentarze są wyłączone

PREMIERA NOWOŚCI PIKO najniższe ceny w Polsce

Opublikowano PIKO, Producenci modeli kolejowych i dodatków do makiet, Skala H0 1:87, towary dostępne w Polsce tylko w mojswiatmodeli | Otagowano , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Komentarze są wyłączone

Elektrowóz ET41 PKP skala H0 PIKO 96363 – Spielwarenmesse Nürnberg 2015

Elektrowóz ET41 PKP skala H0 PIKO 96363 - prezentacja na Międzynarodowych Targach Zabawek w Norymberdze w 2015 roku.

Elektrolokomotive ET41 PKP Spur H0 PIKO 96363 - Präsentation auf der Spielwarenmesse Nürnberg 2015.

PIKO 96363 mojswiatmodeli

Opublikowano Modele PKP, Nowości na rok 2015, PIKO, Skala H0 1:87, Toy Fair Nürnberg 2015 | Otagowano , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Komentarze są wyłączone

PIKO nowości 2015 PIKO Neuheiten 2015 PIKO Nürnberg 2015

PIKO nowości 2015, PIKO modele prezentacja na Międzynarodowych Targach Zabawek w Norymberdze 2015

PIKO Neuheiten 2015 Präsentation auf der Spielwarenmesse Toy Fair Nürnberg 2015

mojswiatmodeli PIKO 

 

Opublikowano Nowości na rok 2015, PIKO, Producenci modeli kolejowych i dodatków do makiet, Skala H0 1:87, Sterowanie cyfrowe, Toy Fair Nürnberg 2015 | Otagowano , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Komentarze są wyłączone

Skale w modelarstwie kolejowym – skala TT 1:120 (TTtka), krótka historia skali TT

Z cyklu skale w modelarstwie kolejowym.

Krótka historia skali TT.

Skala TT 1:120 – w modelarstwie odpowiada szerokości toru o rozstawie 12 mm, co odpowiada wielkości tory rzeczywistego o szerokości 1435 mm.

Nazwa skali TT pochodzi od skrótu słów, jakimi określano główne zalety tej skali – table top, pasuje na stole lub table train kolej na stole. Skala do dziś jest uważana przez wielu miłośników modelarstwa kolejowego za skalę optymalną. Modele są wystarczająco duże na odzwierciedlenie szczegółów, a jednocześnie zajmują mniej miejsca niż modele w skali H0.

Skala TT powstała w Stanach Zjednoczonych. W 1946 roku właściciel firmy HP Product inżynier Hal Joyce zaprezentował pierwszą linię produktów w skali TT. W latach 50-tych skala zyskuje popularność w Niemczech. W Niemczech zachodnich (NRF) działa firma Rokal, a berlińskie zakłady Zeuke & Wegwerth na wschodzie. Pod koniec lat 60-tych firma Rokal popadła w problemy finansowe. Nie pomogło nawet przejęcie przez firmę Röwa. W 1975 roku zamknięto firmę i to jest koniec produkcji modeli w skali TT na zachodzie. Zakłady Zeuke & Wegwerth w Niemczech Wschodnich zostają upaństwowione i zmieniają nazwę na Berliner TT Bahnen (BTTB). Po upadku muru berlińskiego firma została wykupiona przez Hansa-Jürgena Tillig, obecnie czołowego producenta modeli w tej skali.

W krajach byłego bloku socjalistycznego rynek modeli kolejowych był praktycznie zdominowany przez firmę PIKO producenta z przyjaznego politycznie kraju DDR – Niemcy Wschodnie. Dzięki temu skala TT jest do dziś popularna na wschodzie Niemiec, Polsce, Czechach, Słowacji czy na Węgrzech.

Czołowe marki europejskie modeli kolejowych i akcesoriów w skali H0: TILLIG, ROCO, PIKO, Viessmann, NOCH, FALLER, Auhagen.


Opublikowano AUHAGEN, FALLER, Informacje i poradniki, NOCH, PIKO, ROCO, Skala TT 1:120, Skale w modelarstwie kolejowym, TILLIG, VIESSMANN | Otagowano , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Komentarze są wyłączone

Skale w modelarstwie kolejowym – skala H0 1:87 (h-zero)

Z cyklu skale w modelarstwie kolejowym.

Krótka historia skali H0 – hazero

Skala H0 (h-zero) 1:87 – w modelarstwie odpowiada szerokości toru o rozstawie 16,5 mm, co odpowiada wielkości tory rzeczywistego o szerokości 1435 mm.

Na początku XX wieku wielkością nominalną dla modeli kolejowych była skala 0 (zero) 1:45. Po I wojnie światowej było kilka prób wprowadzenie modeli kolejowych mniejszych niż o wielkości popularnej wtedy skali 0, które byłyby bardziej odpowiednie do mniejszych pomieszczeń i tańsze w produkcji. W 1922 roku w niemieckiej firmie Bing powstał model prototyp skali H0 o rozstawie 16mm nazwany pierwotnie 00 (zero zero) lub H0 (halb null – połowa zero). H0 – halb 0, co tłumacząc z niemieckiego oznacza połowa 0 i przyjęło się jako nazwa tej skali. Od 1924 roku modele te były już stosowane z napędem elektrycznym. Już wtedy producenci akcesoriów modelarskich sprzedawali budownictwo w tej skali.

10 lat później, w 1935 roku na Targach w Lipsku model o rozstawie 16mm przedstawił TRIX Express. Model został opisany jako pierwszy w tym czasie model w skali 00 (zero zero). Na jesiennej edycji tych Targów firma Märklin przestawiła swój model (bardzo podobny do prototypu Binga) i akcesoria tej skali.

Po II wojnie światowej skala H0 zyskała popularność w Wielkiej Brytanii i USA. W 1953 roku firma TRIX wprowadza swój system torowy, co pozwoliło na produkcję seryjną modeli w skali H0.

Obecnie jest to najpopularniejsza skala modelarska w Europie Zachodniej i w Polsce. Popularność skali H0 w Polsce wynika między innymi z szerokiej oferty modeli PKP na rynku modelarskim.

Czołowe marki europejskie modeli kolejowych i akcesoriów w skali H0: Auhagen, Arnold, Bachmann, Bemo, Brawa, Brekina, Busch, ESU, Faller, Fleischmann , Fulgurex, Guetzold, HAG, Heki, Herpa, Hobbytrain, Hornby Railways, Kibri, Kleinbahn, Liliput, Märklin, Mehano, Micro Metakit, MTH, NMJ, Electric Trains, Noch, PIKO, Preiser, Rietze, Rivarossi, Roco, Sachsenmodelle, Trix, Viessmann, Vollmer , Wiking.

Polscy producenci i manufaktury modeli PKP: APM, Darek W, Dracula, Dziurasek, EFC-Loko, EKA Model, Fenix, Geconvvum, Hazero, Jan-kol, karol_mar,  MTB, Parowozik, PMR, PiotrB-32, ROBO, TMF, Tololoko, Tomek-05.  

Opublikowano A.C.M.E., ARNOLD, ARTITEC, AUHAGEN, BEMO, BRAWA, BREKINA, BUSCH, CIEKAWOSTKI, ESU, FALLER, FLEISCHMANN, FULGUREX, HEKI, HERPA, HOBBYTRAIN, Informacje i poradniki, JÄGERNDORFER, KATO, KIBRI, LEMKE, LENZ, LILIPUT, MÄRKLIN, NOCH, PIKO, PREISER, RIETZE, ROCO, Skala H0 1:87, Skale w modelarstwie kolejowym, TILLIG, TRIX, VIESSMANN, VOLLMER, WIKING | Otagowano , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Komentarze są wyłączone

Zestaw pociągów z lokomotywą EU07 skala H0

SPECJALNE ZESTAWY PROMOCYJNE POCIĄGÓW PKP – WYBIERZ SWOJĄ KOMPOZYCJĘ PKP! PROMOCJA OBOWIĄZUJE, AŻ DO WYCZERPANIA ZAPASÓW!

Zestaw pociągu towarowego PKP, skala H0, PIKO 96360 plus ROCO 66751

 

 

Zestaw pociągu towarowego PKP, skala HO, PIKO 96360 plus ROCO 67095

 

Opublikowano Modele PKP, PIKO, promocje i nowości w sklepie mojswiatmodeli, ROCO | Otagowano , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Komentarze są wyłączone

Kolejka elektryczna ponadczasowa zabawa dla każdego – jaką kolejkę elektryczną kupić?

Współczesne kolejki znacznie się różnią, od tych znanych nam dorosłym z okresu naszego dzieciństwa. Zmienił się świat, rozwinęły się możliwości techniczne, a cyfrowe technologie całkowicie zmieniły świat i przeniosły zabawę w inny wymiar. 

 

 

Kolejka elektryczna dawniej była tradycyjną zabawką sterowaną analogowo za pomocą regulatora prędkości. Zabawa kolejką analogową, które nadal są dostępne, ograniczała się do sterowania prędkością pociągu, a zwrotnice przełączało się ręcznie. 

Dziś kolejki są nowoczesną cyfrowo sterowaną zabawką. Dzięki wykorzystaniu technologii cyfrowej obecnie sterujemy kolejkami z takich urządzeń jak pilot PIKO, multiMaus ROCO. Sterowanie cyfrowe daje dużo więcej możliwości niż tylko regulacja prędkością pociągu i dzięki temu obsługa kolejki to  fantastyczna zabawa z nieograniczonymi możliwościami. Za pomocą pilota można sterować jednocześnie kilkoma pociągami, modele lokomotyw mają dźwięki i nawet mogą dymić  jak prawdziwe parowozy, a zwrotnice są przełączane cyfrowo, a nie ręcznie. W zabawie może też uczestniczyć kilka osób i każda może sterować swoim pociągiem. Jest to okazja do wspólnej zabawy dla grupy dzieci, przyjaciół czy całej rodzinny.

Sterowanie cyfrowe PIKO – jak to funkcjonuje.

Sterowanie cyfrowe ROCO – jak to funkcjonuje.

Centrala Z21 ROCO sterowanie z tableta PC lub smartfona – jak to funkcjonuje.

W roku 2012 firma ROCO / FLEISCHMANN wprowadziła na rynek innowacyjny produkt w postaci centrali Z21, który wytyczył nowy kierunek w modelarstwie kolejowym i sterowaniu kolejkami elektrycznymi. Centrala Z21 pozwala na zdalne sterowanie kolejkami elektrycznymi z takich urządzeń jak tablet PC czy smartfon. Oprogramowanie oparte jest na animacji i symbolach, a dotykowa obsługa jest intuicyjna i dużo łatwiejsza, niż opanowanie pilota cyfrowego.

 

Centrala Z21 jest dobrym rozwiązaniem zarówno dla osób zaczynających swoją przygodę z kolejkami np. dla dzieci, jak i  na sterowanie profesjonalną makietą kolejową. Oprogramowanie pozwala na łatwą i prostą obsługę lokomotyw, zwrotnic i zarządzanie wszystkimi innymi funkcjami cyfrowymi. Z jednej centrali Z21 można jednocześnie sterować kilkoma tabletami czy smartfonami, dzięki czemu w zabawie może uczestniczyć kilkanaście osób. Ciekawostką jest możliwość przełączenia na ekran tabletu PC grafiki pulpitu sterowniczego i dzięki foto realistycznej animacji poczyć się jak prawdziwy maszynista kierujący pociągiem.

Centrala Z21 ROCO sterowanie z tableta PC lub smartfona – dowiedz się więcej.

Aplikacja Z21 – popierz na ipada lub smartfona.

 

KOLEJKI ELEKTRYCZNE DLA NAJMŁODSZYCH – KOLEJKI ELEKTRYCZNE DLA NOWEJ GENERACJI – NOWOŚCI 2014

PIKO myTrain® – specjalne zestawy startowe dla dzieci od 3 lat. Kompletny zestaw kolejki elektrycznej w skali H0 zawiera pociąg, torowisko, zasilacz i regulator prędkości. Modele specjalnie dostosowane do dziecięcej zabawy są kolorowe i wytrzymałe. Zestawy można następnie rozwijać o inne serie PIKO.

ROCO Next Generation – po sukcesie centrali Z21 na rynku modelarskim, firma ROCO wprowadza produkt dla nowej generacji najmłodszych sympatyków kolejek i gier komputerowych. NEXT GENERATION to nowy innowacyjny produkt dla dzieci. To połączenie zabawy kolejką elektryczną z interaktywną grą komputerową. Dziecko sterując prawdziwą kolejką z tableta PC czy smartfona, jednocześnie wykonuje zadania zawarte w wirtualnej aplikacji. Są to różne ciekawe historyjki, które pozwalają na przeżywanie atrakcyjnych przygód, rozwiązywanie zagadek i wiele innych możliwości do wspaniałej zabawy. Ciekawym dodatkiem są budynki i animacje do poszczególnych historyjek w formie plików graficznych, które można wydrukować na papierze czy kartonie. Jest to okazja do dodatkowej zabawy w wycinanki i tworzenie modeli kartonowych. Dziecko może np. zmieniać szaty lokomotywy i dostosowywać malowania do przeżywanych przygód. 

Zestawy NEXT GENERATION można będzie rozbudowywać o dodatowe torowisko, zwrotnice, kolejne historyjki, animacje. NEXT GENERATION można wykorzystać jako bazę i rozwijać do wyższych serii kolejek ROCO. 

Więcej o NEXT GENERATION – co to jest i jak to funkcjonuje. 

Strona polska www.nextgeneration.pl – w budowie, wkrótce zapraszamy!

 

CZYM SIĘ KIEROWAĆ PRZY ZAKUPIE KOLEJKI ELEKTRYCZNEJ?

1. Niewątpliwie jeden z najważniejszych czynników to aspekt finansowy. Dlatego przygodę z kolejkami zawsze można zacząć od najtańszych zestawów analogowych, które następnie możemy w przyszłości rozbudować o sterowanie cyfrowe. Przed zakupem warto porównać ceny zestawów analogowych i cyfrowych, czy też poszczególnych producentów.

Kolejki zestawy startowe H0 wg ceny.

Kolejki zestawy startowe TT wg ceny.

Kolejki zestawy startowe N wg ceny.

2. Ważne jest również przeznaczenie. Dla kogo ma być kolejka i jaką ma spełniać funkcję. Inne potrzeby ma dziecko, które oczekuje dobrej zabawy, ruchu, interaktywności, rywalizacji i wspólnej zabawy. Innych oczekuje modelarz, który szuka w tej przygodzie odmiennych wrażeń i emocji. Zatem zanim dokonamy zakupu zastanówmy się, czego oczekujemy od naszej kolejki.

3. Nie bez znaczenia jest ilość miejsca jaką możemy przeznaczyć pod kolejkę elektryczną. Tu warto się wcześniej zapoznać z najpopularniejszymi i tymi mniej popularnymi skalami w modelarstwie i wybrać właściwą dla siebie wielość kolejki.

Zestawy startowe kolejek elektrycznych w skali H0 1:87 

Zestawy startowe kolejek elektrycznych w skali TT 1:120

Zestawy startowe kolejek elektrycznych w skali N 1:160

Zestawy startowe kolejek elektrycznych w skali Z 1:220 

Zestawy startowe kolejek elektrycznych ogrodowych w skali G

Więcej o skalach w modelarstwie kolejowym. 

4. W związku z tym, że nie wszyscy producenci kolejek dokonują tłumaczenia instrukcji, przed zakupem warto sprawdzić, czy kolejka, którą kupimy ma instrukcję w j. polskim.

5. O czym przede wszystkim należy pamiętać – jak przy zakupie samochodu – to gwarancja i serwis producenta. Kolejka elektryczna jak każde urządzenie techniczne powinna mieć zaplecze serwisowe, żeby jej eksploatacja była jak najdłuższa. 

6. Ostatni dylemat – czy warto kupić kolejkę elektryczną. Na tle innych współcześnie dostępnych zabawek, których cenę uzasadnia czasami tylko moda, kolejka jest zabawką kreatywną dającą dziecku możliwość rozwoju i dobrej zabawy. Kolejka elektryczna nie ulega modzie i nie traci na wartości, a taką przygodę jak zabawa kolejką dziecko zapamięta na całe życie.

Serdecznie zapraszamy do naszego sklepu z największą ofertą kolejek elektrycznych w Polsce: Chorzow, ul. Truchana 32.
Na miejscu wykwalifikowany pracownik poświęci Państwu tyle czasu ile będzie potrzeba i odpowie na wszystkie pytania.
Odpowiadamy również na wszystkie wysyłane do nas zapytania na adres: sklep@mojswiatmodeli.pl
Opublikowano CIEKAWOSTKI, FLEISCHMANN, Informacje i poradniki, Kolejka elektryczna od czego zacząć, PIKO, Producenci modeli kolejowych i dodatków do makiet, ROCO, Sterowanie cyfrowe | Otagowano , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Komentarze są wyłączone

Zestawy startowe PIKO my Train – PIKO kolejki dla dzieci – kolejki PIKO H0

PIKO nowość 2014 – kolejki PIKO dla dzieci – PIKO zestaw startowy my Train – PIKO modele kolejowe – PIKO wagony – PIKO lokomotywy

mojswiatmodeli PIKO – najniższe ceny PIKO w Polsce! 

 

Opublikowano Nowości na rok 2014, PIKO, Producenci modeli kolejowych i dodatków do makiet, Skala H0 1:87, Toy Fair Nürnberg 2014 | Otagowano , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Komentarze są wyłączone

Wspólna zabawa kolejką najlepszym prezentem świątecznym

Opublikowano FLEISCHMANN, MÄRKLIN, PIKO, promocje i nowości w sklepie mojswiatmodeli, ROCO, Skala H0 1:87, Skala N 1:160, Skala TT 1:120 | Otagowano , , , , , , , , , , , , , , , , , | Komentarze są wyłączone

PIKO skala G kolejka ogrodowa, PIKO Spur G Startset

PIKO skala G zestaw startowy kolejki ogrodowej

PIKO Spur G Startset

mojswiatmodeli jako jedyny sklep w Polsce posiada na stanie modele kolejowe, zestawy, tory i dodatki do budowy makiety w skali G – zapraszamy do sklepu stacjonarnego w Chorzowie przy ul. Truchana 32

mojswiatmodeli skala G

Opublikowano PIKO, Producenci modeli kolejowych i dodatków do makiet, Różne, Skala G 1:22,5 | Otagowano , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | Komentarze są wyłączone

PIKO nowości 2013 PIKO Neuheiten 2013 Nürnberg 2013

PIKO nowości 2013, PIKO modele prezentacja na Międzynarodowych Targach Zabawek w Norymberdze 2013

PIKO Neuheiten 2013 Präsentation auf der Spielwarenmesse Toy Fair Nürnberg 2013

mojswiatmodeli PIKO

Opublikowano PIKO, Producenci modeli kolejowych i dodatków do makiet, Skala H0 1:87, Toy Fair Nürnberg 2013 | Otagowano , , , , , , , , , | Komentarze są wyłączone

PIKO modele kolejowe, kolejki elektryczne

PIKO modele kolejowe, kolejki elektryczne – prezentacja na Targach Modelarskich w Kolonii w 2012 roku

PIKO Modelleisenbahn – Präsentation auf der Faszination Modellbau Köln 2012

Opublikowano Faszination Modellbau Köln 2012, PIKO, Producenci modeli kolejowych i dodatków do makiet, Skala H0 1:87 | Otagowano , , , , , , , , | Komentarze są wyłączone

PIKO makieta w skali G – Faszination Modellbau Köln 2012

PIKO modele kolejowe w skali G makieta zaprezentowana na Targach Modelarskich w Kolonii  w roku 2012 – Faszination Modellbau Köln 2012

Oferta na modele PIKO skala G

Opublikowano Faszination Modellbau Köln 2012, Makiety kolejowe, PIKO, Producenci modeli kolejowych i dodatków do makiet, Skala G 1:22,5 | Otagowano , , , , , , , , , | Komentarze są wyłączone

Kolejki elektryczne PIKO H0 – Faszination Modellbau Köln 2011

Kolejki  PIKO H0 – Faszination Modellbau Köln 2010

Tu kupisz kolejki PIKO

Opublikowano Faszination Modellbau Köln 2010, PIKO, Producenci modeli kolejowych i dodatków do makiet, Różne | Otagowano , , , , , , | Komentarze są wyłączone

PIKO nowości 2012 – PIKO katalog 2012

PIKO katalog 2012 H0 pdf

PIKO katalog 2012 G kolejka ogrodowa pdf

Tu są dostępne produkty firmy PIKO

Opublikowano Nowości 2012 - katalogi producentów, PIKO | Otagowano , , , , | Komentarze są wyłączone

PIKO G gleis – kolejka ogrodowa

SYSTEM TOROWY – PIKO G-GLEIS

Moduł 600 mm – der podstawa Powierzchnia 600 x 160 mm stanowi podstawę geometrii toru G-Gleis. Wymiary te nie zostały wybrane przypadkowo. Są rezultatem dokładnych badań, obliczonych za pomocą programu CAD, tory PIKO G-Gleis w równym stopniu spełniają wymagania kolejek do zabawy w domu jak i w ogrodzie.

Za pomocą siatki modułowej, w bardzo prosty sposób mogą być przedstawione niemalże wszystkie położenia torów – bez konieczności wstawiania części pomocniczych: elegancie bocznice kolejowe w torach prostych lub łukowych, różnorodne rozstawy osi sąsiadujących torów z możliwością wbudowania istniejących akcesoriów, takich jak peron itd.

Ta prosta siatka zastępuje skomplikowane szablony. Dzięki kartce papieru w kratkę można szkicować położenia torów oraz ustalić zapotrzebowanie na poszczególne ich elementy.

Geometria toru Szczególnie charakterystyczne w geometrii toru PIKO G-Gleis jest to, że składa się z niewielkiej ilości elementów. Modelarz nie musi instalować elementów pomocniczych przy zwrotnicach ani skrzyżowaniach, które zawsze mogą doprowadzić do nierównego biegu kolejki.

Moduł o długości 600 mm jest podzielony na dwa tory proste o różnej długości 320 mm
i 280 mm. To jest sekret, który pozwala jeździć po równoległych torach o dwóch zwrotnicach bez elementów pomocniczych.

Tory Tor PIKO G-Gleis wykonany jest z niklowanego srebra i charakteryzuje się doskonałym przewodzeniem prądu, również na długich odcinkach linii kolejowych. Sprężynowe łączniki szyn zapewniają trwałą i pewną moc oraz gwarantują dobry przepływ prądu na złączach stykowych szyn.

Podkłady wyprodukowano z wysokowartościowego tworzywa syntetycznego ABS, który cechuje się szczególnie wysoką udarnością, dobrą zdolnością tłumienia dźwięku oraz odpornością na pęknięcia sprężynowe.

Zgodnie z prototypem, powierzchnię stanowi drewniany podkład o realistycznym wyglądzie.

Nazwy torów Tory PIKO G-Gleis posiadają odpowiednie symbole cyfrowe i literowe, jak np.
G-G320. Za pomocą tych oznaczeń opisane są elementy geometrii w poszczególnych położeniach torów. Oprócz tego oznakowania każdy tor opisany jest odpowiednim kolorem znajdującym się w prospektach, katalogach oraz na pudełkach. Dzięki temu można łatwo rozpoznać, która część toru jest potrzebna.

Geometria toru

Tory proste Tor PIKO G-Gleis składa się na ogół z dwóch prostych torów, G-G320
oraz G-G280. Poprzez połączenie obydwu torów powstanie moduł o długości 600 mm.
Inne tory proste, takie jak G-G160 i G-G140 mogą być montowane dowolnie i są niezbędne przy powstawaniu bardziej złożonych systemów szynowych. Jeśli budujemy tylko 60° skrzyżowania, wówczas jako toru równoległego potrzebujemy toru prostego G-G95.

Tor elastyczny Nadal zdarza się, że modelarze chcieliby odtworzyć cudowny krajobraz linii kolejowej, który jednak nie odpowiada ścisłej, ale prostej geometrii toru. Do tego służą pojedyncze elementy PIKO G-Gleis. Podkłady G-SB280 i G-SB320 oraz profile szynowe G-P1500 lub G-P3000 służą do własnoręcznego zbudowania toru elastycznego. Prosimy zwrócić uwagę że podczas łukowania jedna szyna będzie wybiegać w przód.

Długie proste odcinki można budować w prosty sposób bez użycia narzędzi dodatkowych.

Podstawowe promienie W geometrii toru PIKO G-Gleis zaleca się 3 podstawowe wielkości promieni z równoległym odstępem od koła 320 mm

G-R1 tor łukowy 30°, r = 600 mm
G-R3 tor łukowy 30°, r = 921,54 mm
G-R5 tor łukowy 15°, r = 1.243,08 mm

Do montażu kompletnego koła (360°) potrzeba każdorazowo 12 sztuk odcinków torowych o promieniach G-R1 i G-R3 oraz 24 sztuk odcinków torowych przy zastosowaniu promienia G-R5. Odstęp wielkości 320 mm gwarantuje, że już na promieniach G-R1 oraz G-R3 mogą się poruszać bezkolizyjnie wagony osobowe.

Łuk równoległy rozjazdu Aby dostać się z rozjazdu na tor równoległy z zachowaniem odstępu 160 mm, niezbędny jest łuk równoległy rozjazdu G-R1.

Zwrotnice Wszystkie zwrotnice torów PIKO G-Gleis mogą być montowane jako zwrotnice sterowane manualnie oraz elektrycznie. Obszar krzyżownicy, który jest bardzo ważny dla realistycznego wyglądu, składa się z poszczególnych profili szynowych. Bieg obrzeża koła w krzyżownicy jest tak skonstruowany, że umożliwia bezchwiejny przejazd lokomotyw i wagonów przez zwrotnice.

Ułożenie Dzięki wysokowartościowym połączeniom ze stali sprężynowej możliwe jest ułożenie toru PIKO na każdej powierzchni. Jest to wykonalne zarówno na powierzchni dywanu jak i na trawie w ogrodzie.

Połączenie Najprostsze podłączenie zasilania toru PIKO G-Gleis to kostka podłączeniowa z kablami (art. nr 35270). Może ona zostać przyśrubowana do każdego odcinka torowego.

 

Opublikowano Informacje i poradniki, PIKO | Otagowano , , , | Komentarze są wyłączone